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      亲子游不能成炒概念索马里首都郊外发生路边炸弹袭击至少6人死亡在国外拿驾照并非易事,三五次路考通不过的大有人在。不久前,我国公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》,在这一新规中,对驾车“新手”的要求被进一步细化,驾照考试的难度也有所提高。社会上因此出现了新规是否过于“苛刻”的声音。其实从国际来看,想通过驾照考试拿到驾驶许可,也不是件容易事。在平日的车辆驾驶中,对驾驶员的要求也非常严格。挪威路考很严格记者前年到挪威。根据当时的规定,中国驾照可以在挪威使用一年。一年以后,必须通过路考更换挪威驾照。听当地华侨讲,挪威考驾照很难,三五次路考通不过的大有人在,花费10万挪威克朗(1挪威克朗=1.1159元人民币)驾照才到手的,也有过,不新鲜。于是去年春天,我找了一所驾校为考驾照做准备。所谓驾校,只有一间20来平方米的房子,既当理论课教室,又做驾校办公室和教练休息室。练车,直接上路。教练坐在副驾驶座上,我按照教练的指令,开着车在奥斯陆市内市外的公路上转圈。我是开过多年车的老司机了。熟悉熟悉路况和一些当地特有的交通规则,一星期练一次,连着练上两个月,自己觉得应该可以预约路考了。我想尽快通过考试,拿到驾照。毕竟,每次1150克朗,挺贵的。路考起点和终点都在位于奥斯陆东北郊的交管所。我交了800克朗路考费。考官是临时分配的,谁也无法事先知道自己的考官是谁。时间一到,几个考官,每人手里拿着一个大夹子,过来了。教练,只能远远地看着。叫我名字的,是一个50多岁的女考官。她坐到副驾驶座上,和我打招呼,核实我的身份,详细介绍考试程序及注意事项。问我有什么要求,我说,给指令的时候,希望稍微提前一点。她答应了。然后,让我抽取考试路线。考试开始。系安全带,调整后视镜角度,发动汽车,启动,一气呵成。路口减速,左右观察,没车,左拐上路。前面桥洞前,沿地铁线有自行车道,减速观察,通过。很快上了高速路。我开着车,在高速上东转西转,出这条高速路,进那条高速路。很快,我发现我回了考点。别的考生还没有回来。考试时间是45分钟,我才用了30分钟。就在我沾沾自喜时,考官说,很遗憾,她不能让我通过……这无异于一盆凉水泼在我头上。她用圆珠笔指着记录纸上的圈圈,对我说,还没出考试点,车左后轮碰了马路牙子;高速路上有一段与前车距离没有保持好;车在车道的位子应该居中,你太靠右;方向盘没有必要地来回小幅转动。这是4个小问题。“你还有一个大问题,那就是在高速上让加速到前车时处理不当,不应该减速,当时左后侧没有来车,你应该提前变道,借用超车道。”总之路考不能过。回去继续练。麻烦的是,教练告诉我,第二次路考前,我得加理论考和加练冰面驾驶。理论考试过了,冰面驾驶练了,才能预约下次路考。我买了一本交规书,来回看了两遍。期间,又到驾校报名,听了8个小时的急救课。第一次理论考试,错了4道题,砸了。当场约了下次理论考试。回来,拼命做网上模拟考试卷,一天做20套试卷。临考前一天,又在网上做了10套题,基本都是满分。第二次理论考试45分钟时间,只用了15分钟就完成考试。结果只错两道题,理论考试通过。接下来,教练又安排了冰面驾驶练习。第一次练习,两个多小时,“撞死了”无数“动物”和“行人”,车也毁得够呛,脏得一塌糊涂。经过不懈练习,我总算盼到第二次路考,与上次不一样,这次是位男考官,他没有让我选线路,直接让我开车走,尽在市内狭窄的路上走,人多车多,情况随时随地发生变化。途中,我走得好好的,他突然让我停车。我知道这是一个陷阱,不能立即踩刹车停在路上。当我找到一个允许停车的地方准备停靠时,他又让我掉头上路。最后,路考又没通过。原因是有一个地方,我进入了不应该进入的右侧车道,虽然及时发现并纠正了,但是错已经犯下。经过了两次路考失败,有一天,我突然恍然大悟:理论考试的所有题目,路考的所有要求,包括冰面驾驶课程,夜间驾驶课程,必须上的急救课,等等,全都指向一点:安全。所有的一切,都是为了让司机牢牢树立安全意识,掌握安全驾驶技能,在任何情况下都能作出最优的安全驾驶反应。明白了这一点,一个月以后,我顺利通过了第三次路考,当天拿到了临时驾照。两个星期后,我从邮箱里拿到了到100岁都有效的挪威正式驾照。现在,我担心,经过挪威严格训练的我回到国内,是不是又不会开车了。德国好习惯从驾校开始你知道轮胎胎纹最少要有多深吗?如果你要参加德国驾校的理论考试,就需要知道这个问题的答案。在德国,驾校报名学车之后首先也要上理论课,参加理论考试。一本教材、60套模拟试题,几乎囊括了与驾驶行为相关的所有知识。理论考试测的是学员对驾驶知识了解的广度与深度以及实际操作性可见一斑。理论考试统一为机考,30道不定项选择题共计100分。90分以上为通过,但如果答错两道5分题,即使总分为90也将被视为不及格需要重考。通过严格的理论考试之后,学员便可上车学习。不过,在德国学车没有训练场一说,学员第一次上车练习就被要求直接上马路,如果对驾驶一窍不通那就先练习把方向盘,教练在副驾驶位置控制车辆,第一个45分钟的驾驶课时就是这样真刀真枪地开始的。教练严格按照规定要求学员,丝毫不能有偏差。比如并道或转弯一定要“三看”,一看内视镜,二看外反光镜,三要转头至目光至少与肩平行看盲区。由于“第三看”最重要也最容易被人忽视,教练会马上提醒你这是考试的“死项”,考试的45分钟里如果忘记一次,考官就会当场宣布考试结束,下次再报名重考。类似的死项有很多,比如有“停”标志的路口没有停车,该让行的路口没有先瞭望,对于这些跟安全息息相关的要求,德国人一点都不会讲情面。除此之外,一些看似无关痛痒的驾驶习惯,在德国也都被给予相当的重视。比如红灯变绿灯起步的时候,踩油门必须要有一定的力度,一辆接一辆地快速通过,不能“轻飘飘”地挡住后边的车辆。再比如市内一律限时速50公里,在条件允许的情况下一定要开到50公里,不能超过也不能低于此。公路上的正确驾驶习惯就是这样在学员时期就被教练刻在了每位驾驶员的脑子里。教练会根据学员的学习和掌握驾驶技能的状况来判定其是否可以报名参加考试。一般人达到这一标准至少都需要30课时以上。这些课时不是连贯进行的,因为实践证明连续练习的效果不是最佳,一般最多可以把两个课时放在一起进行。考试车辆没有明显的标志,45分钟考试时间也没有预设的路线,考官会随机搭配高速、乡道、市内等一些路面进行测试,倒车和泊车也都是在考官任意选择的路边或者停车场中进行。德国人口密度大,加上汽车普及率很高,交通管理上的考验并不比我国轻松。正是以上所描述的驾校学习,把近乎完美的马路规则以及良好的驾驶习惯完全传授给了每一位驾驶员。据《国际先驱导报》李国荣孙杨新闻推荐骨伤病患者的救星 酒泉路社区卫生服务中心支东学教授有绝活支东学教授是酒泉路街道社区卫生服务中心特聘的颈腰椎间盘突出专科主任,他的支氏骨伤康复液体外湿热敷疗法自问世十六年来,先后收治兰州、西北五省区、上海、北京、江苏、浙江、河南、河北、广东、...相关新闻:埃及总统坚持“扩权”

      甘肃陇南市宕昌县发生28级地震据新华社电瑞典一项长期调查显示,男性青年肌肉强度越高,过早死亡的风险越小。这项随访调查历时24年,以瑞典服兵役的青年男性为对象,借助握力、弯腿和上推等指标测定他们的肌肉强度。英国广播公司21日援引调查所获结果报道,24年内,26145名、即2.3%的调查对象死亡,主要原因包括事故性伤害、自杀、癌症、心脏病和中风。其中,肌肉强度高的青年人过早死于心血管疾病和事故性伤害的几率比肌肉强度低的男性低20%至30%。另外,“肌肉男”自杀几率低两成至三成,患精神疾病的可能性低将近65%。相反,肌肉强度最低水平的男青年50岁以前死亡的几率最高。新闻推荐熊朝忠成为中国首位世界职业拳王“我是No.1”北京时间11月24日晚,22岁的苗家小将熊朝忠创造中国职业拳击历史,成功加冕中国第一条职业拳击金腰带WBC迷你量级世界职业拳击冠军。熊朝忠的成功...相关新闻:iPad信息大盗被定罪5号下午,陈大姐在站主的陪同下来到中心兑奖,因为购彩已经有几个年头,陈大姐和站主已经是非常好的朋友。几日前,她在站点研究选号,正巧站主在补充墙上的走势图号码,站主向她建议说,根据这几期的走势,看好2奇1偶的比例,和值大概在9-15之间。陈大姐听后略有所思,写下了这组幸运号码。陈大姐兑奖后开心的表示,多亏站主热心的推荐才让她收获大奖,站主则打趣说,下次护送陈大姐去南京兑更大的奖。站主与彩民其乐融融,谱写冬日温情的篇章。七乐彩138万大奖得主感概:中奖太难!

      4.50[Lovebet赛事分析]:比利亚雷亚尔上一场联赛作客马拉加,球队在场面上不落下风,全场控球率接近6成,但进攻缺乏组织而难以形成威胁,上半场中段反而防守失误送出点球落后,下半场球队全力反扑但遭遇中场拦截而无法有效攻门,最终以0:1落败收场。比利亚雷亚尔爆冷输给榜尾球队后终结了两连胜的走势,球队受到较大的士气和信心打击,此役能否及时调整好心态将成为疑问。比利亚雷亚尔本轮之前在西甲排名第5位,距离欧冠区有较大的分差而失去竞争力,但球队依然需要为保住欧罗巴资格位置而全力抢分。比利亚雷亚尔在主场的成绩尚可,赛季14个主场有接近6成的胜率,场均进球数超过1.5个,拥有较强的攻击力支持,形势上依然属于上风一方。毕尔巴鄂竞技上一场联赛对阵塞尔塔,球队坐镇主场却未能占据场面优势,下半场初段率先进球后更令控球权旁落,最后时刻遭遇对手强力反扑而失守,最终仅能以1:1战平收场。毕尔巴鄂竞技遭遇临场绝杀而痛失两分,球队各项赛事连续3战未尝一胜,似乎依然未能从欧罗巴被淘汰的阴影中走吃,球员处于士气和信心的低潮期。毕尔巴鄂竞技本轮之前在西甲排名第12位,距离欧战区和降级区均有较大分差,球队缺乏足够的抢分动力而战意成疑。毕尔巴鄂竞技的客场成绩一般,赛季15个客场的不败率不足5成,虽然进球数到达场均1个,但防守端的失漏较多,攻守体系较为失衡,最近遭遇客场四连败而呈现疲弱的状态。盘口直击:亚洲公司爱博体育LoveBet机构亚盘初盘为本场比赛开出主让半球,后续又开出主让平/半球盘。(上图赔率为写稿时双方的即时赔率,请注意关注爱博体育LoveBet本次比赛赔率的持续变化)目前机构开出主让半球高水,后市主队水位降至中水,两队此前多次交锋,坐镇主场的比利亚雷亚尔在对阵毕巴的近10场比赛里只输过一次,而历史同盘口中,主场的黄潜都能顺利赢盘,结合两队近况,本次开出的盘口数据值得信赖。比利亚雷亚尔能够让半球。竞彩胜平负推荐:胜竞彩让球胜平负(-1)平/负亚盘推荐:比利亚雷亚尔-0/0.5(本文由爱博体育LoveBet独家提供)周一篮彩强档:开拓者主场对掘金 燃起西北内战市场却忽略了这个大麻烦!新华社香港9月23日电(记者姜婷婷)受外围经济增长放缓、金融市场波动不断,以及旅游业持续疲弱的影响,香港经济今年前期表现逊于预期。此间分析人士认为,香港经济第四季度仍将主要依靠内需带动,增速或低于上半年。作为拉动经济增长“三驾马车”之一的出口表现低迷。香港贸易发展局公布的最新数据显示,第三季度出口指数由上季度的46.8急跌至37.1,创2012年第四季度以来最低水平。贸发局更将香港全年出口增长预期由原来的3%下调至零。彭博亚洲经济学家陈世渊在接受新华社记者采访时表示,全球经济正面对诸多潜在风险。希腊债务危机持续拖累欧盟经济复苏,中国内地经济增长放缓,美国加息在即令资金流和汇率变得更为波动,下半年的贸易环境充满挑战。瑞银香港经济师刘醒威22日说,港元升值使出口失去成本优势,这是去年年底至今香港经济出现的最根本变化。香港投资支出有所回升,但仍不稳定。继第一季度整体投资开支录得7.5%的升幅后,第二季度投资同比上升6.5%。其中,私营机构机器及设备购置实现缓慢增长,同比上升1.1%。恒生银行高级经济师林俊泓表示,投资降温并非香港独有的现象,其他成熟经济体也出现类似情况。他认为,商家对固定投资的需求低迷,可能与出口活动迟迟未有起色及经济前景再趋不明朗有关。颇受倚重的旅游及零售业也因为内地访港旅客减少而黯然失色。作为亚洲国际都会,香港每年出入境人次总数超过两亿。由于内地经济增长放缓、港元走强以及早前“反水货客”行动等因素,内地来港游客人数持续下降。官方数据显示,8月整体访港旅客人数再跌6.6%,跌幅较7月的8.4%放缓,其中访港的内地旅客下跌7%。奢侈品行业早已感受到销售不景气的寒风。美国高档手袋品牌Coach上月关闭其在中环的旗舰店;意大利时装品牌Baldinini位于中环的店铺只开张五个月就宣布结业;许多珠宝钟表商亦纷纷表示要削减成本,如合并铺位、争取更低铺租等,以应对市场挑战。旅游业短期难以复苏,酒店业也受拖累。香港旅游发展局主席林建岳22日表示,“十一”黄金周订房情况不甚理想,整体房价较去年下跌一至两成。旅游及零售业不振,引发社会对就业市场的担忧。瑞银日前公布的报告表示,尽管近些年香港经济增长有所放缓,但失业率在过去4年仍维持在3.3%左右的低水平,其中一个原因是占劳动人口高达18%的旅游相关行业保持增长。但近期旅游业表现不佳,相关行业已出现裁员。报告认为这一趋势恐将持续,预计明年失业率将升至4.5%。美元加息在即也增加市场对资金流出的担忧。资深银行家温天纳告诉记者,由于香港实行联系汇率制,美元加息将改变香港长达六年的低息环境,难免会对股市、楼市等产生一定的负面影响。但他亦表示,美元加息将温和进行,所以对香港整体经济的影响有限且可控。在此背景下,不少分析人士对香港经济前景持审慎态度。温天纳表示,目前市场负面情绪较浓,担心未来半年至一年经济都将表现平平。渣打香港亚洲区高级经济师刘健恒预测,下半年香港经济增长将较上半年减慢,全年经济增长为2.4%。刘醒威则更为悲观,认为下半年经济增速会降至1.5%,较上半年2.6%的增长率显著放缓。然而,也有专家表示香港内需仍然强劲,可以抵消旅游业的不景气,对于经济前景不必过分担忧。香港特区政府经济顾问陈李蔼伦日前表示,上半年经济增长主要靠内需拉动,这一趋势仍将持续。经济学家关焯照在接受媒体采访时说,尽管内地游客减少影响旅游业增长,但中低档日常消费并没有出现下滑。财政司司长曾俊华此前在网文中表示,受到众多外围不明朗因素影响,香港经济增长速度可能会低于上半年。但他认为毋须过份忧虑或悲观,因为香港的经济基调仍然保持良好,且香港有足够实力和经验应对可能出现的各种风浪。新闻推荐火星上找到有液态水活动证据据新华社华盛顿9月28日电(记者林小春)美国航天局28日宣布,在火星表面发现了有液态水活动的“强有力”证据,为在这个红色星球上寻找生命提供了新线索。“火星并不像我们过去想象的那样是个干旱荒芜的星球,”...相关新闻:四大有趣异国婚礼习俗你了解多少?。

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